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门式起重机怎样能够减少滑轮组倍率?

来源:/news/181.html发布时间:2019-05-23

门式起重机其实也是起重机的一种变形,目前可分为两种类型:全门式起重机和半门式起重机。全门式起重机的主梁是没有悬伸的,小车在主跨度内进行;半门式起重机的支腿的高低是不同的,可根据使用的场地的高低不同而调节的。

门式起重机

为了能够减少门式起重机的滑轮组倍率,采用了不同的小车结构,这种结构是在采用比较坚固的绳索的基础上来设计的。当门式起重机采用了这种绳索之后,因为它所应用的零件数量大大减少的缘故,同时也可以保证降低小车的重量和制造劳动量。在减少滑轮组倍率的同时,门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具,这样做也可以大大减低建筑物的高度,或者说在建筑物相同的条件下,增大起升的高度。
我们在使用时通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置的这样,以满足不同的起升要求。

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